杭州股票公司排名调研｜一季度广东外贸进出口规模创新高背后的跨境支付力量

　　据海关总署广东分署统计，今年一季度杭州股票公司排名，广东外贸进出口2.14万亿元，较去年同期（下同）增长4.2%，增速高于全国2.9个百分点。一季度进出口、出口（1.34万亿元）、进口（7981.5亿元）规模均创历史同期新高。

　　广东正成为推动我国进出口贸易的重要引擎，并持续释放外贸产业韧性。但企业能否顺利出海展业，有个不太起眼的环节，却起着核心作用——支付，它堪称金融基础设施。

　　事实上，小到操作环节：国际物流运输链条长、操作及分拨环节多，各国物流环境差异大及外贸订单日益碎片化，不少物流企业面临的跨境支付痛点很多，包括收付多头对接、资金归集难、对账分账效率低、资金调拨操作复杂等。

　　大到展业环境：面对新兴市场如何进行属地化部署？产品研发设计、品牌营销如何与当地人文习俗相融？如何在控制成本的前提下符合当地合规经营？

　　券商中国记者日前走访了五家广东省跨境企业，调研它们在“出海”过程中的支付需求和制约，以及解题之道。

　　一、便捷性和低费率是共性要求

　　东莞市工贸发展促进会会长，东莞市佛爱娃工艺品有限公司董事长雍程翔，深圳乐能创新技术有限公司财务总监何冬冬，华夏物流深圳分公司销售负责人钟呈辉，湾区旅业品牌副总经理古月，山克新能源科技（深圳）有限公司创始人高琴，他们从货物贸易、跨境电商、国际物流、跨境航旅四大场景，详述了各自企业在跨境支付场景的需求焦点。

　　雍程翔告诉券商中国记者，很多B2B、B2C卖家最先关注在海外开立资金账户的便利性，以及租用海外仓、采购等出海需求场景的收付体验。他创办的佛爱娃工艺品有限公司是集工艺美术品、礼仪用品、皮革制品、箱包和软木制品等开发、生产、销售为一体的外向型企业，产品出口率为90%，销往包括美国在内的60多个国家及地区。

　　在雍程翔看来，跨境支付的首要核心要求是：海外订单资金能够合法合规完成收款，快捷迅速转化为本地货币并支撑企业生产扩容。现在越来越多出海企业在大力拓展或加深非美地区业务布局，“到欧洲去”“到‘一带一路’去”和“到新兴市场去”，被屡屡提及。

　　“当我们的产品在迪拜上线时，支持迪拉姆支付；在欧洲出现时，支持欧元支付；当我们产品在波兰出现时，可以用兹罗提支付；在俄罗斯出现的时候，可以用卢布支付。我需要支付平台迅速根据当地汇率进行转化，给我提供全球多币种收款。”雍程翔说。

　　“很多ToC端平台的订单频繁、数量多，这一部分光手续费累积起来就不得了。因为很多传统跨境支付方式一般是按交易笔数扣费，不管支付金额大小，都需要扣除定额手续费。”雍程翔还着重讲述了低费率考虑。

　　与雍程翔观点类似，深圳乐能创新技术有限公司财务总监何冬冬关注的是跨境支付服务的费率、合规、性价比。

　　乐能创新成立于2012年，是集产品设计研发、在线零售、B2B贸易、海外物流仓储四大板块为一体的跨境企业。经营范围涵盖民用电池、储能电力、3C电子、智能动力数码影音、智能家居类等，业务覆盖北美、欧洲、澳洲、日本、东南亚及中东等多个国家和地区。

　　“我们主要基于费率和合规性考虑来选择支付平台。”何冬冬说，乐能创新目前通过B2C模式（包括自营独立站和第三方平台）运营其独立品牌，完成了独立站内支付打通。

　　华夏物流深圳分公司销售负责人钟呈辉告诉券商中国记者，时效和成本是其最看重的支付功能。华夏跨境电商物流主要为出海商家提供全方位、一站式的全球物流解决方案。涵盖传统海运、空运、FBA头程、尾程清提拆派、海外仓一件代发等服务，业务覆盖北美、欧洲、东南亚等多个国家和地区。

　　“物流行业比较在乎的是时效，传统T+3不能满足物流行业对于资金效率的需求，我们需要实时到账；然后是对账的功能，我们有很多笔订单，货代对账会很难，纸质资料比较难整理。现在物流的趋势化是绿色物流、无纸化、数字化和自动仓储，支付也是。”

　　其次是成本上的控制，一是手续费需要透明和简单（零开户费和只根据交易流水来收取一定比例作为手续费）；二是能实现智能换汇管理，平台能根据实时汇率波动为客户选择最适宜的换汇方案，降低汇损。

　　湾区旅业品牌副总经理古月指出，此前航旅支付仍存在诸多痛点，包括传统付款方式申请流程繁琐效率低、时效慢、汇率波动大、资金安全难保障等等。

　　综上，开立收付账户便捷性、手续费率、资金账户合规性和安全性是上述受访人对跨境支付的一致焦点需求。

　　二、加速布局，助力外贸企业出海

　　跨国企业出海的过程中，国际物流运输链条长、操作及分拨环节多、各国物流环境差异大、外贸订单日益碎片化的趋势不断凸显。

　　综合诸多外贸从业人士讲述和券商中国记者跟踪了解，企业出海的支付痛点可以被概述为：收付多头对接、资金归集难、对账分账效率低、资金调拨操作复杂、汇率损失、外汇限额、到账和提现慢、资金渠道不合规导致冻卡等。

　　所以基于这些诉求反推，作为贸易基础设施，一个能助力企业出海的支付平台，至少要具备四个条件：

　　首先需要能为各类型的出海企业，包括B2B外贸、跨境电商、服务贸易等，以服务贸易中物流为例，支付平台要能为国际物流及物流上下游产业链打造统一完整的账户体系、实现收付一体的综合支付解决方案。无需企业提供离岸公司与账户，通过一个管理后台，就可以完成全球收款、全球付款、多渠道资金分发、汇兑等物流支付全场景；

　　其次要有全球清算网络，要能支持多币种收付。7*24小时交易，有多张支付牌照及相关资质，最好小币种也能便捷收付；

　　再次是最好能智能换汇，支持实时汇率付款。同时，支持委托换汇、远期换汇等方式降低汇率成本或者汇损风险；

　　最后，上述这一切，要均能在线上操作，同时安全合规。能保障每一笔支付安全，还能进行反洗钱和反欺诈。

　　有四家公司选择了以在港上市的连连数字为跨境支付合作平台。据钟呈辉介绍，与连连合作一年多，华夏跨境电商物流节约了将近20%-30%的付款成本，时间成本由原先传统支付的T+3变成了当日完成收付。同时，全线上操作及清晰对账明细，使得财务在填单和繁琐的流程中解脱出来。

　　山克新能源科技（深圳）有限公司的跨境支付合作平台是PingPong。山克新能源科技是国家高新技术企业、深圳市“专精特新”企业，主打UPS不间断电源、光伏逆变器、储能电源、户外电源等产品。其创始人高琴指出，公司在布局尼日利亚市场时就面临了当地客户缺乏美元以及美元回款周期长等问题，导致业务发展受到限制。

　　“PingPong的本地支付能力很关键。在使用尼日利亚本地收款账户以后，我们直接用奈拉（尼日利亚当地货币）报价，而且客户付款可以秒级到账，不仅降低了交易门槛，也使产品定价策略也更灵活，提升了品牌全球化竞争力。”

　　依托以连连数字和PingPong等为代表的第三方支付平台，商家可以以跨境店、本土店等模式出海。

　　“我们要沿着咱们中国商户走出去的线路进行布局。”沈恩光说。

　　目前，很多受访公司都明确提到了，将大力拓展非美地区的业务，针对欧洲、中亚、东南亚、非洲等新兴市场，详细研究当地消费特征、产品需求、文化习俗，开拓增量客群。

　　“我们对地缘政治有预判，从去年底开始就做好了预案。我们已经加快了对欧洲，比如德国、英国、意大利、西班牙这些地区的布局，开拓了一些航线。如果关税影响持续，我们就可能会往这些方向来配合客户。”钟呈辉说。

　　何冬冬也表达了类似的观点，其所处的深圳乐能创新技术有限公司将发力欧洲、英国、澳洲等其他地区销售占比。

　　PingPong平台统计显示，截至2024年底，其服务企业出口“一带一路”合作伙伴的跨境交易规模环比增长超103%。据券商中国记者从内部了解，该支付平台正在加速进行拉丁美洲、中东等市场的全球本地化布局。

　　可以预见的是，作为金融基础设施般的存在，我国的第三方支付平台也步履不停杭州股票公司排名，既得益于、也推动着我国外贸企业出海。

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